Den před Silvestrem jsme se naposledy vypravili na naše letiště, abychom symbolickým posledním "posledním letem" ukončili modelářský rok 2005. Protože bylo čerstvě nasněženo, rozhodl jsem se nezůstat pozadu za kolegou Petrem a opatřit lyžemi našeho Pipera. Nad konstrukcí jsem dlouze nepřemýšlel. Zalovil jsem v archivu a našel si článek v jednom z prvních čísel časopisu RC modely, který konstrukci jednoduchých lyží popisuje. Podle něho jsem exaktní početní metodou "od oka" stanovil jejich rozměry. Večer jsem zasedl do dílny a kolem půlnoci jsem na hotové lyže natíral molitanovým štětečkem druhou vrstvu ochranného laku.

Konstrukce lyží je velejednoduchá. Skluznice je z překližky 0,8 mm silné, střední díl lyže jsem zhotovil z překližky tl. 3 mm. Lyžičku na ostruze jsem slepil ze zbytků materiálu.

Lyže drží za letu ve správné poloze guma 3*1 mm, zezadu jsem navázal režnou nit (nic lepšího jsem tak narychlo nesehnal). Lyže na ostruze je šroubkem připevněna přímo na ostruhové kolečko a její polohu zajišťuje pružinka. Dopoledne, ještě před obědem jsem neodolal svojí nedočkavosti a vyrazil vyzkoušet jízdní vlastnosti, a protože za blbost se platí, vybralo si to samozřejmě svoji daň. V jednom místě jsem najel na překážku a urazil konec jednoho listu vrtule. Z následné spršky nadávek na vlastní osobu mě vytrhl bratr, který ve skříni našel "vrtuli, kterou jsem neměl, protože jsem nekoupil náhradní". Pokud si budete chtít slepit vlastní lyže, rozhodně doporučuji použít na jejich fixaci pružinu nebo vhodně stočené pérko. Ušetří to mnoho nepříjemností s napínáním nití nebo lanek, tím spíše, pokud nějaké z nich utrhnete.

Odpoledne nám tedy nic nebránilo vyrazit na letiště a užít si poslední polétání roku 2005. Na letišti už byl Petr se svým, taktéž "olyžičkovaným" Apollem a nic nám nebránilo pustit se do vzduchu.

První pokus o start mi nevyšel zrovna ideálně, protože jsem si vjel do vlastní stopy... Napodruhé jsem se ale bez problémů rozjel a Piper byl v mžiku ve vzduchu, což mě příjemně překvapilo, protože jsem kvůli větru startoval napříč dráhy. V letu jsem nezaznamenal větší změny, snad jen na přistání je třeba položit model trochu lehčeji - tedy nepraštit s ním jako na trávu, jinak se lyže proboří pod povrch sněhu.

Poslední létání roku 2005 se nám vydařilo a doufám, že alespoň stejně dobře budeme pokračovat v letošním roce 2006.